Sonstiges

Wie gesagt: Voxan Fahrer sind Individualisten. Aber auch über den gallischen Tellerrand hinaus interessiert an zwei Rädern mit Motor. Hier findet Ihr weitere Projekte der Voxan-Freunde:

Moto Morini von Erik

Fleißiger Mann:

Die gabel und die bremssättel sind von einer triumph-daytona, das gabelrohr und das lenkkopfrohr sind eigenanfertigungen mit "fetten" kegelrollenlagern, den nachlaufwinkel habe ich für ein noch besseres handling in kurven verändert, die radialbremspumpe von magura, die nabe mit bremsscheiben triumph-tiger,
die felge ktm-supermoto 17" , felge hinten komplett ktm auch 17" mit conti-force-sm bereifung, der lack vom tank nennt sich vi-chrome und sieht poliertem alu sehr ähnlich, die sitzbank ist eine einzelanfertigung von markus marbuger (blechmanufaktur), das kombi-instroment ist von einem quad mit extrem viel schnick-schnack wie zb. öl-temp außen-temp drehzahlmesser schaltblitz warnlämpchen für temp und überdrehzahl und und und, zündung optoelektronisch mit neun verschiedenen zündkurven (von 28 bis 39 grad frühzundung) und einstellbarer ladestromregler von elektronik-sachse (sehr guter mann), 6gang getriebe, wössner schmiedekolben, 28er keihin flachschiebervergaser...

Hannibal Challenge 2015

mit dem Siegerteam mit unserem Jochen Schrödel fand ein Wettrennen mit 50 ccm Mopeds von Rom über die Alpen dieses Jahr bis nach Cadolzburg statt.. Die spinnen, die Römer ;-)

Hier ein Link:  http://http://www.nordbayern.de/cadolzburger-auf-dem-knatternden-zweitakter-uber-die-alpen-1.4601100

Güllepumpe

Interessanter Roadster von André und einem Freund in Erfurth